تحليل خطأ الطارد المزدوج اللولب

مقدمة تحليل خطأ الطارد المزدوج اللولب

إن آلة بثق البلاستيك ذات اللولب المزدوج هي من المعدات الميكانيكية البلاستيكية الشائعة وتستخدم على نطاق واسع. في التشغيل اليومي للطارد، أحيانًا ما يكون لآلة البثق ذات اللولب المزدوج بعض الأعطال، مما يؤثر على الإنتاج الطبيعي للآلات البلاستيكية. فيما يلي العديد من الجوانب التي نقوم بتحليل الأخطاء المحتملة للطارد ونصائح الصيانة.

عدم الاستقرار الحالي لمحرك القيادة

سبب محتمل  

• عدم وجود مرحلة واحدة
• التغذية غير متساوية.
• تلف محمل محرك القيادة أو سوء التشحيم
• فشل بعض أقسام السخان.
• لوحة ضبط المسمار غير مناسبة أو المرحلة خاطئة، مما يسبب التداخل بين الأجزاء.
• ما إذا كانت العناصر اللولبية يتم ارتداؤها؟ الضغط الخلفي للمادة غير كافٍ بسبب تآكل العناصر اللولبية مما يتسبب في تدفق المواد للخلف بشكل متكرر في البرميل.

حل

• تحقق مما إذا كان كابل الطاقة مفكوكًا أو منفصلاً.  
• التحقق من وحدة التغذية واستكشاف الأخطاء وإصلاحها.
• قم بإصلاح محرك القيادة واستبدال المحامل إذا لزم الأمر.
• تحقق مما إذا كانت السخانات تعمل بشكل طبيعي واستبدل السخانات إذا لزم الأمر.
• تحقق من لوحة الضبط واسحب المسمار للتحقق من التداخل بين المكونات.
• تحقق من حالة تآكل العناصر اللولبية، واستبدل العناصر اللولبية البالية. تذكير خاص: يجب استبدال العناصر اللولبية بشكل متناظر في أزواج. يعد تآكل قسم الخلط أمرًا خطيرًا بشكل عام، ويوصى باستبدالها جميعًا.

لا يمكن تشغيل محرك القيادة

سبب محتمل 

•  عدم وجود مرحلة واحدة
• إجراءات القيادة الخاطئة
• يعاني جهاز التعشيق المتعلق بقيادة عمل المحرك من مشاكل.
• احتراق لفائف المحرك

حل

• تحقق مما إذا كان كابل الطاقة الخاص بالمحرك مفكوكًا أو منفصلاً.  
• تحقق مما إذا كان ملف المحرك أسود
• تحقق من الإجراء واتبع الإجراء الصحيح.
• فحص الدائرة الكهربائية لمحرك القيادة.
• تأكد من إعادة ضبط زر الطوارئ.
• تأكد من تشغيل مضخة زيت التشحيم وأن حالة جهاز التعشيق طبيعية. إذا لم يتم تشغيل مضخة الزيت، فلن يتمكن المحرك من العمل.
• لم يتم الانتهاء من الطاقة الحثية لمحول التردد ويلزم إيقاف تشغيل مصدر الطاقة الإجمالي والانتظار لمدة 5 دقائق قبل البدء.

تفريغ رأس القالب ليس سلسًا أو مسدودًا

سبب محتمل 

• بعض أقسام المدفأة لا تعمل، كما أن تلدين المادة ضعيف.
• قد تكون هناك مواد سقطت في الماكينة ولا تذوب بسهولة.
• إعداد درجة حرارة التشغيل منخفض، أو أن توزيع الوزن الجزيئي للبلاستيك واسع وغير مستقر.

حل

• فحص السخان واستبداله إذا لزم الأمر. 
• تنظيف وفحص نظام البثق ورأس القالب.
• تحقق من درجة حرارة الإعداد لكل قسم، وتفاوض مع الفني إذا لزم الأمر، وقم بزيادة قيمة ضبط درجة الحرارة. 

تيار البدء لمحرك القيادة مرتفع جدًا

سبب محتمل 

• هناك مواد متبقية في البرميل أو رأس القالب لم يتم تنظيفها قبل إيقاف التشغيل
• وقت تسخين غير كافٍ وعزم دوران كبير. 
• السخان في بعض الأقسام لا يعمل.

حل

• افتح فحص رأس القالب وقم بتنظيف المواد المتبقية.
• تمديد وقت التدفئة.
• تحقق مما إذا كان السخان يعمل بشكل صحيح.

يصدر محرك القيادة صوتًا غير طبيعي

سبب محتمل 

• محمل محرك القيادة تالف. 
• وحدة التحكم في عاكس التردد تالفة وخرجت عن الطور.

حل 

• استبدل محمل محرك القيادة. 
• تحقق من محول التردد، واكتشف رمز الخطأ، وتحقق مما إذا كانت المكونات المقابلة تالفة.

صيانة

يجب وضع آلة البثق ذات اللولب المزدوج في مناطق جيدة التهوية لضمان انبعاث الحرارة للمحرك وإطالة عمره، وفي الوقت نفسه، يجب أن تكون الآلة مؤرضة بشكل جيد.

• لا يسمح بأي حطام في المادة. يُحظر تمامًا خلط المعادن والرمل والأشياء الصلبة الأخرى مع المسمار الرئيسي والبرميل.

• عند فتح غرفة الضخ أو غطاء البرميل، انتبه لمنع سقوط أي مادة غريبة في برميل المضيف الرئيسي أو المسمار.

• يُسمح للعمود اللولبي فقط بالبدء بسرعة منخفضة أثناء الخمول، ولا يتجاوز الوقت دقيقتين. يمكن زيادة سرعة المسمار تدريجيًا بعد التغذية.

• قم بفحص أجزاء التشحيم ومستوى الزيت بشكل متكرر، واستبدل كل زيوت التشحيم بزيت تشحيم جديد بعد التشغيل لمدة 500 ساعة. بعد ذلك، يجب استبدال زيت التشحيم بعد كل 4000 ساعة من التشغيل، ويجب ألا تتجاوز المدة سنة واحدة، كما يجب تنظيف فلتر الزيت بشكل متكرر.

• تحقق من تآكل البرميل والعمود اللولبي والعناصر اللولبية بشكل متكرر.

• تحقق بانتظام من تآكل حلقة الختم الموجودة في نهاية عمود المسمار.

• تحقق بانتظام من تشغيل علبة التروس وختم الزيت.

• تحقق بانتظام مما إذا كانت مسامير الوصلة مفككة، وخاصة مسامير تثبيت المدفأة. تتوسع البراغي وتستطيل بسبب التسخين طويل الأمد فيما يتعلق بأعمال السخان. إذا لم يتم تشديد البراغي الممدودة، فسيتم فصل السخان عن الأسطوانة ويتسبب في تلفه.

• تحقق بانتظام مما إذا كانت أسلاك السخان وأسلاك المحرك قديمة أو فضفاضة.

• عند إيقاف آلة البثق ذات اللولب المزدوج لفترة طويلة، يجب اتخاذ تدابير ضد الصدأ ومكافحة التلوث لآلة البثق ذات اللولب المزدوج، وإعادة الفحص وفقًا لإجراءات التثبيت والتصحيح عند إعادة تشغيل آلة البثق ذات اللولب المزدوج.

 إذا كانت لديك أي أسئلة/احتياجات، يرجى الاتصال بنا – Nanjing Granuwel Machinery Co., Ltd.

معلومات عنا

Nanjing Granuwel Machinery CO., LTD متخصصة في تصميم البحث والتطوير وتصنيع آلات البثق عالية البوليمر، ويوفر فريقنا من محترفي البثق رفيعي المستوى آلة البثق المناسبة لتطبيقك الدقيق.

نانجينغ جرانويل الماكينات والشركة المحدودة

نحن نمتلك القدرة الممتازة على الابتكار وتطوير المنتجات والرغبة في تقديم أفضل المنتجات لعملائنا من خلال تحسين هيكل المعدات وتقليل استهلاك طاقة المعدات من خلال تجاربنا العملية والابتكار الفني. 

لأية أسئلة/استفسارات، نرحب ترحيبا حارا في الاتصال بنا!!!

هاتف: +86-25-86199956
الجوال: +86-13813371123

بريد إلكتروني:info@granuwel.com

الويب: https://toolant.net