Analiza kvarova dvopužnog ekstrudera

Predgovor od analiza grešaka dvopužnog ekstrudera

Dvostruki pužni ekstruder za plastiku uobičajena je mehanička oprema za plastiku i naširoko se koristi. U svakodnevnom radu ekstrudera, dvopužni ekstruder ponekad ima kvarove, što utječe na normalnu proizvodnju strojeva za plastiku. Slijedi nekoliko aspekata koje analiziramo, mogući kvarovi ekstrudera i savjeti za održavanje.

Strujna nestabilnost pogonskog motora

Mogući razlog  

• Nedostatak jedne faze
• Dovod je neujednačen.
• Oštećenje ležaja pogonskog motora ili loše podmazivanje
• Neki dio grijača ne radi.
• podloga za podešavanje vijka nije odgovarajuća ili je faza pogrešna, što uzrokuje smetnje između segmenata.
• Jesu li vijčani elementi istrošeni? Povratni pritisak materijala je nedovoljan zbog istrošenosti vijčanih elemenata što uzrokuje ponovno vraćanje materijala u bačvu.

Otopina

• Provjerite je li kabel za napajanje labav ili isključen.  
• Provjerite ulagač i otklonite kvar.
• Remontirajte pogonski motor i po potrebi zamijenite ležajeve.
• Provjerite rade li grijači normalno i po potrebi zamijenite grijače.
• Provjerite podlogu za podešavanje i izvucite vijak kako biste provjerili ima li smetnji između komponenti.
• Provjerite istrošenost vijčanih elemenata i zamijenite istrošene vijčane elemente. Poseban podsjetnik: vijčani elementi moraju se zamijeniti simetrično u parovima. Istrošenost dijela za miješanje općenito je ozbiljna i preporuča se da ih sve zamijenite.

Pogonski motor se ne može pokrenuti

Mogući razlog 

•  Nedostatak jedne faze
• Pogrešan postupak vožnje
• Uređaj za blokiranje povezan s radom pogonskog motora ima problema.
• Pregorijevanje svitka motora

Otopina

• Provjerite je li kabel za napajanje motora labav ili isključen.  
• Provjerite je li zavojnica motora crna
• Provjerite postupak i slijedite ispravan postupak.
• Provjerite električni krug pogonskog motora.
• Provjerite je li gumb za hitne slučajeve resetiran.
• Uvjerite se da je pumpa ulja za podmazivanje pokrenuta i da je status uređaja za blokiranje normalan. Ako se pumpa za ulje ne uključi, motor ne može raditi.
• Indukcijska snaga pretvarača frekvencije nije gotova i potrebno je isključiti ukupno napajanje i pričekati 5 minuta prije pokretanja.

Pražnjenje glave matrice nije glatko ili blokirano

Mogući razlog 

• Neki dio grijača ne radi, a plastificiranje materijala je slabo.
• Možda postoji materijal koji je pao u stroj i koji se ne topi lako.
• Postavka radne temperature je niska ili je raspodjela molekularne težine plastike široka i nestabilna.

Otopina

• Provjerite grijač i zamijenite ga ako je potrebno. 
• Očistite i provjerite sustav ekstruzije i glavu matrice.
• Provjerite postavljenu temperaturu svakog odjeljka, pregovarajte s tehničarem ako je potrebno i povećajte vrijednost podešene temperature. 

Struja pokretanja pogonskog motora je previsoka

Mogući razlog 

• Postoje zaostali materijali u cijevi ili glavi matrice koji nisu očišćeni prije gašenja
• Nedovoljno vrijeme zagrijavanja i veliki moment. 
• Grijač u nekim dijelovima ne radi.

Otopina

• otvorite provjeru glave matrice i očistite zaostali materijal.
• Produžite vrijeme zagrijavanja.
• Provjerite radi li grijač ispravno.

Pogonski motor proizvodi neobičan zvuk

Mogući razlog 

• Ležaj pogonskog motora je oštećen. 
• upravljački modul pretvarača frekvencije je oštećen i izvan faze.

Otopina 

• Zamijenite ležaj pogonskog motora. 
• Provjerite frekvencijski pretvarač, saznajte šifru greške i provjerite jesu li odgovarajuće komponente oštećene.

Održavanje

Ko-rotirajući dvopužni ekstruder trebao bi biti smješten u dobro prozračenim prostorima kako bi se osigurala emisija topline motora i produžio njegov vijek trajanja, dok bi stroj trebao biti dobro uzemljen.

• Bilo kakav otpad nije dopušten u materijalu. Metal, pijesak i druge tvrde predmete strogo je zabranjeno miješati s glavnim vijkom i cijevi.

• Prilikom otvaranja komore za pumpanje ili poklopca bačve, pazite da spriječite da strane tvari padnu u glavnu bačvu ili vijak.

• Vijčana osovina smije se pokrenuti samo pri maloj brzini u praznom hodu, a vrijeme ne prelazi dvije minute. Brzina puža može se postupno povećavati nakon dodavanja.

• Često provjeravajte dijelove za podmazivanje i razinu ulja i zamijenite svo ulje za podmazivanje novim uljem nakon rada od 500 sati. Nakon toga, ulje za podmazivanje treba zamijeniti nakon svakih 4000 sati rada, a vrijeme ne smije biti dulje od 1 godine, također treba često čistiti filter ulja.

• Često provjeravajte istrošenost cijevi i osovine vijka i elemenata vijka.

• Redovito provjeravajte istrošenost brtvenog prstena na kraju osovine vijka.

• Redovito provjeravajte rad mjenjača i uljne brtve.

• Redovito provjeravajte jesu li vijci spojnica labavi, posebno pričvrsni vijci grijača. Vijci se šire i izdužuju zbog dugotrajnog zagrijavanja kao i radi grijača. Ako izduženi vijci nisu zategnuti, grijač će se odvojiti od cilindra i uzrokovati štetu.

• Redovito provjeravajte jesu li žice grijača i žice motora stare ili labave.

• Prilikom parkiranja dvopužnog ekstrudera na dulje vrijeme, potrebno je poduzeti mjere protiv rđe i onečišćenja za dvopužni ekstruder i ponovno provjeriti u skladu s postupcima instalacije i otklanjanja grešaka prilikom ponovnog pokretanja dvopužnog ekstrudera.

 Za sva pitanja/potrebe kontaktirajte nas – Nanjing Granuwel Machinery Co., Ltd.

O nama

Nanjing Granuwel Machinery CO., LTD je specijaliziran za istraživanje i razvoj dizajna i proizvodnje visoko polimernih ekstrudera, naš tim vrhunskih stručnjaka za ekstruziju osigurava pravi ekstruder za vašu točnu primjenu.

Nanjing Granuwel Machinery CO., LTD

Posjedujemo izvrsnu sposobnost inovacija i razvoja proizvoda te želju da našim kupcima pružimo najbolje proizvode kroz poboljšanje strukture opreme i smanjenje potrošnje energije opreme kroz naša praktična iskustva i tehničke inovacije. 

Za bilo kakva pitanja / upite, srdačno nas kontaktirajte!!!

Tel: +86-25-86199956
Mobitel: +86-13813371123

E-mail:info@granuwel.com

Web: https://toolant.net