Spis treści
Dźwignia kolankowaPrzygotowania przed uruchomieniem wytłaczarki dwuślimakowej do tworzyw sztucznych
1. Sprawdź, czy miejsce, w którym urządzenie ma zostać naoliwione (lub nasmarowane) jest wyposażone w wystarczającą ilość oleju (smaru).
2. Sprawdź, czy nie ma wycieków w przewodach wodnych, powietrznych i zaworach.
3. Sprawdź, czy poziom oleju w skrzyni biegów mieści się pomiędzy wartością maksymalną i minimalną poziomu oleju.
4. sprawdź, czy poziom wody w zbiorniku na wodę oprogramowania wynosi 2/3; sprawdź, czy poziom wody w zbiorniku powietrza próżniowego wynosi 1/3~2/3.
5. Sprawdź, czy wszystkie zawory, czujniki i termopary działają prawidłowo.
6. Sprawdź, czy w sekcji przetwarzania nie ma zanieczyszczeń.

Rozpocząć
Sekwencja początkowa:
1. Ogrzewanie: Sprzęt do ogrzewania elektrycznego, ustaw miernik temperatury na zadaną temperaturę materiału, który ma być przetwarzany, i utrzymuj ciepło przez co najmniej pół godziny po osiągnięciu temperatury we wszystkich obszarach kontroli temperatury (zimą lub w zimnych obszarach czas utrzymania ciepła wynosi co najmniej 1 godzinę) przed uruchomieniem wytłaczarki dwuślimakowej do tworzyw sztucznych.
Sprawdź także, czy miernik temperatury i zawór elektromagnetyczny działają prawidłowo.
2. Otwórz zawór układu smarowania olejem i włącz przełącznik chłodnicy oleju.
3. Obrócić sprzęgło ręczne co najmniej trzy razy, aby potwierdzić kierunek śruby.
4. Włącz każdą maszynę pomocniczą. Na przykład peletyzator, suszarkę, wentylator cyklonowy itp. i sprawdź sterowanie maszynami pomocniczymi w tym samym czasie.
5. Uruchom silnik główny: Po upewnieniu się, że ustawienie silnika głównego wynosi 0, naciśnij pompę oleju na płycie analogowej i przełącznik dotykowy silnika głównego po kolei, a następnie powoli zwiększ prędkość silnika głównego, obracając pokrętło ustawień silnika głównego. Prędkość śruby wynosi zwykle około 50 obr./min na biegu jałowym, czas nie przekracza 2 minut.
Po uruchomieniu podajnika zwiększ prędkość ślimaka maszyny-gospodarza. W przypadku maszyny dwuetapowej najpierw należy otworzyć ślimak pojedynczy, a następnie można otworzyć ślimak podwójny.
6. Uruchom podajnik: Po tym, jak główna maszyna wytłaczarki dwuślimakowej z tworzywa sztucznego będzie pracować na biegu jałowym i nie będzie żadnych nieprawidłowości, naciśnij przełącznik dotykowy podawania na tablicy symulacyjnej i wyreguluj prędkość ślimaka podającego zgodnie z wymaganiami instrukcji falownika. W trakcie podawania ilość podawania powinna być stopniowo zwiększana i nie powinna się zmieniać gwałtownie ani przekraczać nośności ślimaka silnika głównego, tzn. prąd silnika głównego nie powinien przekraczać wartości znamionowej. Jeśli jest to system wielokrotnego podawania, użytkownik powinien najpierw wyregulować podajnik główny, aby działał prawidłowo, a następnie uruchomić kolejno inne podajniki pomocnicze i podajniki boczne.
7. Po stabilnej pracy urządzenia włącz system cyrkulacji wody. Zwróć uwagę na zmiany temperatury w każdej sekcji, użyj ręcznego zaworu regulacyjnego, aby wyregulować pobór wody w każdej sekcji i reguluj wielokrotnie, aż dokładność kontroli temperatury będzie mieścić się w granicach ±1-2°C ustawionej kontroli temperatury.
8. Na koniec można włączyć pompę próżniową. Przede wszystkim zamknij zawór między systemem próżniowym a komorą próżniową, a następnie otwórz zawór wlotowy wody pompy próżniowej, zwróć uwagę na materiał przy porcie wydechowym, jeśli został całkowicie uplastyczniony i nie ma wycieku materiału, zamknij pokrywę komory próżniowej i włącz pompę próżniową, otwórz zawór przewodu próżniowego, aby utrzymać wysoką próżnię.
Ryzyko poparzenia rozgrzanymi powierzchniami i materiałem! Uważaj, aby nie zranić się gazem wydzielającym się z materiału! Noś maskę gazową lub osłonę twarzy!

Ryzyko poparzenia rozgrzanymi powierzchniami i materiałami!
Uważaj, aby nie zranić się gazem wydzielającym się z materiału!
Noś maskę gazową lub osłonę twarzy!
Uważaj na oparzenia o powierzchnię grzewczą i materiały urządzenia!
Uważaj, aby nie ulec zranieniu trującym gazem wydzielającym się z materiału!
Załóż maskę gazową lub maskę ochronną!
Kontrola w trakcie pracy
1. Czy prąd głównego silnika jest stabilny. Jeśli znacznie się waha lub gwałtownie wzrasta, ilość podawanego pokarmu powinna zostać tymczasowo zmniejszona, a następnie stopniowo zwiększana po ustabilizowaniu się głównego prądu. Śruba powinna być płynnie regulowana w określonym zakresie prędkości (100 ~ 500 obr./min).
2. Sprawdź, czy w rozdzielaczu zwalniania i lufie silnika głównego nie słychać żadnych nienormalnych dźwięków. Jeśli nienormalny hałas występuje w skrzyni przekładniowej, może być spowodowany uszkodzeniem łożyska i słabym smarowaniem. Jeśli hałas dochodzi z lufy, może być spowodowany obcymi substancjami zmieszanymi z materiałem lub nadmiernym tarciem między twardym materiałem a lufą z powodu ustawienia niskiej temperatury lub kombinacja śrub jest nierozsądna. Jeśli występuje jakiekolwiek nienormalne zjawisko, należy natychmiast wyłączyć silnik, aby je wyeliminować.
3. Podczas pracy maszyny nie powinny występować żadne nietypowe drgania, zastoje itp., a także nie powinno być poluzowania elementów mocujących.
4. Zwróć szczególną uwagę na to, czy układ smarowania działa prawidłowo, sprawdź poziom oleju i jego temperaturę. Temperatura oleju powinna mieścić się w zakresie 20–50°C, w zależności od pory roku.
5. Sprawdź, czy układy regulacji temperatury, ogrzewania i chłodzenia dwuślimakowej wytłaczarki do tworzyw sztucznych działają prawidłowo.
6. Rurociągi chłodzenia wodnego i smarowania olejem są wolne od przeszkód i nie ma wycieków.
7. Regularnie sprawdzaj, czy wytłaczanie głowicy jest stabilne i równomierne, czy występuje zjawisko takie jak pękanie włókien, zatkanie, słaba plastyczność lub przebarwienia spowodowane przegrzaniem, a także czy wskazanie ciśnienia materiału głowicy jest normalne i stabilne. Po zainstalowaniu filtra można określić, czy filtr należy wyczyścić i wymienić zgodnie z wartością zmierzoną po jeździe. Ciśnienie głowicy powinno być mniejsze niż 12,0 MPa.
8. Sprawdź, czy stopień podciśnienia komory wydechowej jest zbliżony do stopnia podciśnienia używanego zbiornika kondensatu. Jeśli pierwszy jest znacznie niższy od drugiego, oznacza to, że płyta filtracyjna zbiornika kondensatu wymaga czyszczenia lub rura próżniowa jest zablokowana.
Zatrzymaj maszynę
1. Zamknij układ próżniowy: zamknij zawór rurociągu od zbiornika próżniowego do komory pompującej i otwórz pokrywę komory próżniowej. Naciśnij przełącznik dotykowy pompy próżniowej na tablicy symulacyjnej i jednocześnie zamknij zawór wlotowy wody pompy próżniowej. Zabrania się najpierw zatrzymywania pompy próżniowej. Ponieważ jeśli zawór nie jest zamknięty, woda w zbiorniku kondensacyjnym może zostać wlana do beczki.
2. Zatrzymaj system podawania: Obróć potencjometr ustawienia podawania w lewo do końca i naciśnij raz przełącznik dotykowy podawania na płytce analogowej. Jeśli występuje system wielokrotnego podawania, najpierw należy zatrzymać napełnianie płynem, następnie podajnik boczny i podajnik pomocniczy, a na końcu podajnik główny.
3. Zatrzymaj silnik główny: stopniowo zmniejszaj prędkość ślimaka głównego wytłaczarki dwuślimakowej z tworzywa sztucznego i spróbuj opróżnić pozostałe materiały w cylindrze (w przypadku materiałów wrażliwych na ciepło, które łatwo ulegają rozkładowi po podgrzaniu, przed zatrzymaniem wyczyść silnik główny materiałami poliolefinowymi). Po wyjęciu głowicy maszyny z materiału ustaw prędkość ślimaka głównego na zero i naciśnij kolejno przełącznik dotykowy maszyny głównej. W przypadku maszyny dwustopniowej najpierw należy zatrzymać ślimak dwuślimakowy, a następnie ślimak jednoślimakowy.
4. Zatrzymaj główny wentylator silnika, pompę oleju i pompę wody w kolejności. Wyłącz wszystkie strefy grzewcze na panelu sterowania.
5. Zatrzymaj maszynę pomocniczą: zatrzymaj granulator i inne maszyny pomocnicze znajdujące się dalej. Jeśli jest to system granulowania pasm chłodzących wodę, suszarkę i granulator należy zatrzymać, a źródło sprężonego powietrza granulatora należy jednocześnie odciąć.
6. Odłącz zasilanie grzejnika i każdego silnika, a następnie wyłącz główny wyłącznik zasilania.
7. Zamknij zawory wlotowe wody chłodzącej chłodnicy oleju i chłodnicy układu miękkiej wody (uwaga, nie zamykaj ręcznie regulowanego zaworu odcinającego przewodu wody chłodzącej cylindra).
8. Wyczyść komorę wydechową, szablon głowicy gwinciarskiej, podajnik i całe urządzenie.
9. W przypadku awarii i konieczności zatrzymania głównego silnika, możesz szybko nacisnąć przycisk zatrzymania awaryjnego na szafie sterowniczej, a następnie ustawić główny silnik i pokrętło sterowania prędkością podawania z powrotem na zero, zamknąć zawór próżniowy i zawór wlotowy wody, znaleźć przyczynę awarii. Po usunięciu usterki uruchom ponownie samochód zgodnie ze zwykłą procedurą. W przypadku nagłego zatrzymania, ponieważ śruba jest pełna materiałów, należy otworzyć głowicę maszyny, a następnie powoli obrócić śrubę, aby usunąć materiały z lufy.

Demontaż i montaż śruby
Śruba tej plastikowej wytłaczarki dwuślimakowej została zaprojektowana na zasadzie zintegrowanej, a kombinacja może być wymieniona zgodnie z potrzebami operacji. Podczas demontażu śruby, materiał w silniku głównym powinien zostać osuszony tak bardzo, jak to możliwe (jeśli materiał jest plastikiem o dużej lepkości, takim jak PC lub plastikiem o średniej lepkości, takim jak ABS i POM, można dodać materiał PP lub PE, aby oczyścić komorę przed zaparkowaniem), a następnie zatrzymać silnik główny i maszyny pomocnicze, każda sekcja nagrzewnicy elektrycznej może nadal pracować normalnie, a następnie wymienić śrubę, wykonując poniższe kroki.
1. Wyjmij oryginalne przyrządy do pomiaru ciśnienia i temperatury, wyjmij części głowicy maszyny i wyczyść materiał na końcu otworu głowicy „∞” oraz na końcu śruby głowicy, gdy jest jeszcze gorący.

2. Zdejmij nasadkę śruby (gwint lewoskrętny) i załóż na nią narzędzie do usuwania śrub (pierścień śrubowy).
3. Odkręć nasadkę blokującą tulei wielowypustowej w pobliżu śruby.
4. Wyciągnij dwie śruby synchronicznie i powoli, użyj szczotki drucianej i miedzianej łopaty, aby szybko oczyścić materiał na powierzchni śruby, gdy jest gorąca, nałóż odpowiednią ilość wosku parafinowego na powierzchnię śruby i przetrzyj powierzchnię śruby bawełnianą szmatką, a to również będzie miało dobry efekt. Dopóki wszystkie śruby nie zostaną wyczyszczone, wyciągnij ją i połóż płasko na desce lub dwóch podkładach.
5. Zdejmij pierścień do usuwania śrub (gwint lewoskrętny) ze śruby, a następnie zdemontuj element śrubowy, gdy jest gorący. Użyj drewnianego młotka, pręta miedzianego lub aluminiowego, aby lekko uderzyć wzdłuż obwodu elementu śrubowego. Unikaj uderzania w cienką ścianę czołowej powierzchni bloku gwintowanego. Jeśli materiał przedostanie się na powierzchnię trzpienia i utrudni demontaż, można go podgrzać. Po zmiękczeniu materiału w szczelinie można go zazwyczaj zdemontować, gdy jest gorący.
6. Powierzchnia czołowa, otwór wewnętrzny i wpust usuniętego elementu śruby powinny zostać wyczyszczone na czas i starannie umieszczone na półce, a kolizje ze sobą są surowo zabronione. Elementy śruby, które nie są używane, powinny zostać pokryte smarem antykorozyjnym, a powierzchnia trzpienia powinna zostać dokładnie oczyszczona z resztek materiałów. Wyczyść, jeśli nie został tymczasowo zmontowany, trzpień powinien zostać zawieszony pionowo, aby zapobiec odkształceniu, i pokryty smarem antykorozyjnym.
7. Otwór wewnętrzny cylindra można czyścić szmatką owiniętą w patyczek.
8. Konfiguracja montażowa dwóch śrub musi być dokładnie taka sama. Podczas montażu otwór wewnętrzny każdego komponentu i powierzchnia trzpienia muszą być równomiernie pokryte warstwą oleju smarującego wysokotemperaturowego z dwusiarczkiem molibdenu. Gdy każdy komponent śruby zostanie umieszczony na trzpieniu, należy wyczyścić powierzchnię czołową i na koniec dokręcić śrubę kompresyjną (tj. łeb śruby).
9. Umieść dwie śruby obok siebie w pozycji roboczej z kątem fazowym 90° i powoli włóż je do lufy. Po tym, jak rowek na końcu śruby będzie odpowiadał położeniu tulei rowka, wciśnij obie śruby w tym samym czasie, tak aby koniec śruby był ściśle przymocowany do powierzchni końcowej wału wyjściowego skrzyni biegów. Przed zainstalowaniem śruby nałóż cienką warstwę smaru równomiernie na rowek na końcu.
10. Po zainstalowaniu śruby należy ją ręcznie przekręcić, aby obracała się przez ponad dwa tygodnie. Po potwierdzeniu, że nie występują żadne nietypowe zjawiska, takie jak zakłócenia i skrobanie, można zainstalować zmieniacz sit i zespół głowicy. Podczas instalacji równomiernie nałóż smar odporny na wysoką temperaturę na powierzchnię każdego gwintu śruby.
11. Po podgrzaniu cylindra i głowicy maszyny do zadanej temperatury i jej ustabilizowaniu, maszynę można uruchomić zgodnie ze standardową procedurą.
Konserwacja
1. W materiale nie wolno umieszczać żadnych przedmiotów innych niż wymienione powyżej. Surowo zabrania się mieszania twardych obiektów, takich jak metal i piasek, ze ślimakiem i lufą głównego hosta.
2. Podczas otwierania komory pompującej lub pokrywy cylindra należy zachować ostrożność, aby zapobiec przedostaniu się ciał obcych do głównego cylindra maszyny i śruby.
3. Ślimak może się obracać z niską prędkością tylko na biegu jałowym, a czas ten nie może przekroczyć dwóch minut; prędkość ślimaka można stopniowo zwiększać aż do zakończenia podawania.
4. Często sprawdzaj części smarujące i poziom oleju, a także wymieniaj cały olej smarujący na nowy po 500 godzinach pracy. Następnie olej smarujący należy wymieniać co 4000 godzin pracy, a czas ten nie powinien przekraczać 1 roku, a filtr oleju należy często czyścić.
5. Często sprawdzaj stan zużycia lufy i śruby.
6. Regularnie sprawdzaj stan zużycia pierścienia uszczelniającego na końcu śruby.
7. Regularnie sprawdzaj działanie skrzyni biegów i uszczelki olejowej.
8. W przypadku dłuższego parkowania należy podjąć środki zabezpieczające maszynę przed korozją i zanieczyszczeniami, a po ponownym uruchomieniu należy ponownie sprawdzić maszynę zgodnie z procedurami instalacji i debugowania.
O nas
Firma Nanjing Granuwel Machinery CO., LTD specjalizuje się w projektowaniu i produkcji wytłaczarek z dużą zawartością polimerów. Nasz zespół najwyższej klasy specjalistów w dziedzinie wytłaczania zapewni odpowiednią wytłaczarkę do konkretnego zastosowania.

Posiadamy doskonałe zdolności innowacyjne i rozwojowe oraz dążymy do zapewnienia naszym klientom najlepszych produktów poprzez udoskonalanie konstrukcji sprzętu i zmniejszanie zużycia energii przez urządzenia dzięki naszym praktycznym doświadczeniom i innowacjom technicznym.
W razie jakichkolwiek pytań/zapytań, serdecznie zapraszamy do kontaktu z nami!!!
Telefon: +86-25-86199956
Telefon komórkowy: +86-13813371123
Strona internetowa: https://toolant.net